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关于玻纤增强beat365唯一官方网站:小改进,轨道得以大用途

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发布日期:2020-09-09 00:00:00 浏览次数:

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   轨道交通是支撑城市正常运行的大“动肪”,玻纤增强beat365唯一官方网站在这个领域空间很大。但如果材料的表面电阻率(绝缘性能)过低,对机车的控制信号形成干扰,就会威胁乘客的安全,必然被拒之门外,电子电气、电力控制一类结构件也影响设备运行的稳定性。
   玻纤增强beat365唯一官方网站的电阻率与体积电阻率(通过材料厚度的电阻值)不同,是指材料同一表面上两电极之间所测得的电阻值。提高电阻率的方法有原位聚合、共聚和共混改性等方法,玻纤增强beat365唯一官方网站常规的共混改性工艺、配方的微小变化,也能提高这一指标。
   玻纤增强beat365唯一官方网站表面电阻率与纯料beat365唯一官方网站粘度无关,加入的润滑剂如果含有长碳链饱和羧酸钠盐,会显著降低材料表面电阻,加入的抗氧剂含有高位阻一类的P原子,耐水解能力明显提高,材料的表面电阻率相应越高。
   玻纤增强beat365唯一官方网站改性有时需要加入增韧剂,提高耐寒和冲击性能。如果加入马来酸酐接枝的POE、HDPE对表面电阻影响不大,加入马来酸酐接枝的EVA增韧则会降低材料的表面电阻率。优选润滑剂、抗氧剂的种类,多用耐水解助剂,不需要额外的成本,也能提高材料的表面电阻率。

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